道琼斯期货下滑，通胀与贸易风险加剧
- 受油价上涨、中东紧张局势以及加拿大新关税影响，美国股指期货下跌。
- 强劲的8月劳动力数据推动9月美联储加息概率升至60%以上，市场正等待通胀报告出炉。
- Uber计划首次发行欧元债券，而Novo Nordisk叫停了两项心脏药物试验。
周二欧洲时段，道琼斯期货下跌0.92%，交投于52,950点附近。与此同时，S&P 500期货下跌0.41%，跌破7,700点；纳斯达克100期货下跌0.24%，跌破29,500点。
美国股指期货下跌，因高企的油价令通胀风险和利率担忧继续主导市场情绪。周末美国与伊朗之间互相发动打击后，能源市场面临额外上行压力，引发市场对油价进一步上涨的担忧。
进一步加剧市场谨慎情绪的是，贸易紧张局势在周二升温。加拿大针对价值高达276亿美元的美国商品实施15%至50%的报复性关税，定于周二正式生效。
交易员越来越多地计入美联储9月加息概率超过60%的预期。强于预期的美国8月就业报告强化了这一鹰派前景，报告显示非农就业人数增加16.2万人，而失业率维持稳定。投资者目前正密切关注本周稍晚将公布的生产者价格指数和消费者价格指数，以更好评估央行下一步政策动向。
BNY的策略师认为，最新的劳动力市场数据实质性强化了进一步收紧政策的理由。他们指出：“在周五异常强劲的就业数据公布后，即便理事Christopher Waller周四略显模棱两可的言论，似乎也不足以改变我们对加息迫在眉睫的看法。”这凸显出他们坚信，尽管政策制定者的措辞更为微妙，美联储仍有望再次采取行动。
Uber已聘请多家银行在其计划首次发行欧元债券前举行投资者会议。另一方面，Novo Nordisk再遭挫折，这家制药商叫停了另外两项评估其实验性心脏病治疗药物的试验。
道琼斯常见问题
道琼斯工业平均指数是全球历史最悠久的股票市场指数之一，由美国30只交易最活跃的股票组成。该指数采用价格加权，而非市值加权。其计算方式是将成分股价格相加后，再除以一个系数，目前为0.152。该指数由Charles Dow创立，他同时也是《华尔街日报》的创始人。后来几年里，该指数因仅追踪30家大型企业集团、代表性不够广泛而受到批评；相比之下，像S&P 500这样的更广泛指数覆盖面更大。
推动道琼斯工业平均指数（DJIA）的因素有很多，其中最主要的是成分公司在季度财报中体现出的整体业绩表现。美国和全球宏观经济数据也会产生影响，因为它们会左右投资者情绪。由美联储设定的利率水平同样会影响DJIA，因为利率会影响信贷成本，而许多企业对信贷高度依赖。因此，通胀以及其他会影响美联储决策的指标，也都可能成为重要驱动因素。
道氏理论是由Charles Dow提出的一种识别股市主要趋势的方法。其关键步骤之一，是比较道琼斯工业平均指数（DJIA）与道琼斯运输平均指数（DJTA）的运行方向，只跟随两者同向变动的趋势。成交量是确认标准之一。该理论运用波峰和波谷分析的要素。道氏理论提出，趋势分为三个阶段：吸筹阶段，即“聪明钱”开始买入或卖出；公众参与阶段，即更广泛的公众开始入场；以及派发阶段，即“聪明钱”退出市场。
交易DJIA有多种方式。其中一种是使用ETF，这使投资者能够将DJIA作为单一证券进行交易，而无需买入全部30只成分股。一个典型例子是SPDR Dow Jones Industrial Average ETF (DIA)。DJIA期货合约使交易者能够对该指数未来价值进行投机，而期权则赋予持有人在未来以预定价格买入或卖出该指数的权利，但并非义务。共同基金则使投资者能够买入由DJIA成分股构成的多元化投资组合份额，从而获得对整体指数的敞口。
