WTI ร่วงลงใกล้ระดับ $100 หลังซาอุดีอาระเบียเพิ่มเส้นทางผ่านโอมาน ขณะที่หุ้นสหรัฐพุ่งขึ้น
- WTI ปรับตัวขึ้น หลังการขนถ่ายน้ำมันดิบจากเรือสู่เรือของซาอุดีอาระเบียช่วยบรรเทาความกังวลของตลาดโลกเกี่ยวกับการหยุดชะงักของท่อส่งน้ำมันในตะวันออกกลาง
- สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐพุ่งขึ้น 7.1 ล้านบาร์เรล สวนทางอย่างชัดเจนกับที่นักวิเคราะห์คาดว่าจะลดลง
- การหยุดดำเนินงานที่แหล่งน้ำมันขนาดใหญ่ 2 แห่งของลิเบียยิ่งเพิ่มความซับซ้อนให้กับข้อจำกัดด้านอุปทานทั่วโลกที่ดำเนินอยู่
ราคาน้ำมัน West Texas Intermediate (WTI) อ่อนตัวลงหลังจากพุ่งขึ้นเกือบ 3% ในวันก่อนหน้า โดยซื้อขายอยู่แถว 100.00 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงชั่วโมงการซื้อขายยุโรปวันพุธ ราคาน้ำมันดิบปรับลดลงหลังมีรายงานว่าซาอุดีอาระเบียกำลังเสนอส่งมอบน้ำมันดิบเพิ่มเติมผ่านโอมาน ซึ่งช่วยลดความวิตกเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานจากตะวันออกกลาง
ตามแหล่งข่าวที่ Reuters อ้างถึง ผู้ผลิตพลังงานของรัฐซาอุดีอาระเบียกำลังจัดการขนถ่ายน้ำมันจากเรือสู่เรือนอกท่าเรือโซฮาร์ของโอมานสำหรับโรงกลั่นในเอเชีย แนวทางดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานที่เกิดจากการโจมตีด้วยโดรนล่าสุดต่อท่อส่งน้ำมันสำคัญของซาอุดีอาระเบียไปยังทะเลแดง
แรงกดดันขาลงต่อราคายังเพิ่มขึ้นอีก เมื่อสต็อกน้ำมันดิบสหรัฐพุ่งขึ้น 7.1 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 11 กันยายน ตามข้อมูลของ American Petroleum Institute (API) การเพิ่มขึ้นของสต็อกที่เหนือความคาดหมายนี้ขัดแย้งอย่างมากกับการคาดการณ์ของตลาด เนื่องจากนักวิเคราะห์ที่ Reuters สำรวจคาดว่าสต็อกจะลดลงราว 1.6 ล้านบาร์เรล
แม้จะมีแรงกดดันเชิงลบเหล่านี้ ตลาดน้ำมันดิบยังคงเผชิญโอกาสรีบาวด์ เนื่องจากความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์และคอขวดด้านอุปทานขยายวงกว้างทั่วภูมิภาค มีรายงานว่าซาอุดีอาระเบียได้ยกเลิกการส่งมอบบางส่วนในเดือนกันยายนให้แก่ผู้ซื้อในยุโรป หลังการปิดฉุกเฉินของท่อส่ง East-West ขณะที่กลุ่มติดอาวุธฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านกลับมาโจมตีในพื้นที่อีกครั้ง ยังไม่มีกรอบเวลาที่ชัดเจนสำหรับการเปิดท่อส่งดังกล่าว ซึ่งเป็นเส้นทางเลี่ยงสำคัญรอบช่องแคบฮอร์มุซที่มีความเปราะบาง
ขณะเดียวกัน ปริมาณการผลิตในแอฟริกาเหนือเผชิญแรงกดดันรอบใหม่ บริษัทน้ำมันแห่งชาติของลิเบียถูกบังคับให้หยุดดำเนินงานในแหล่งน้ำมันขนาดใหญ่ 2 แห่งและสถานีสูบส่งสำคัญ 1 แห่ง เนื่องจากการประท้วงในท้องถิ่นที่ยืดเยื้อ ซึ่งยิ่งจำกัดการไหลเวียนของน้ำมันดิบทั่วโลก
ความเสียหายของท่อส่งทำให้การส่งออกของซาอุดีอาระเบียหันกลับไปผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
Bas van Geffen แห่ง Rabobank มองว่าความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานล่าสุดได้เปลี่ยนสมการพลังงานในภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบุว่า “ความเสียหายต่อท่อส่งเพิ่มอำนาจต่อรองของอิหร่าน” เขาอธิบายว่าการหยุดชะงักดังกล่าว “บังคับให้ซาอุดีอาระเบียต้องหันกลับไปส่งออกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ” ซึ่งยิ่งเพิ่มความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของจุดคับคั่งนี้ และตอกย้ำภาพรวมความเสี่ยงด้านอุปทานในเส้นทางขนส่งสำคัญของตะวันออกกลาง
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับน้ำมัน WTI
น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่ซื้อขายในตลาดระหว่างประเทศ โดย WTI ย่อมาจาก West Texas Intermediate ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันดิบหลัก 3 ประเภท ร่วมกับ Brent และ Dubai Crude นอกจากนี้ WTI ยังถูกเรียกว่า “light” และ “sweet” เนื่องจากมีความหนาแน่นและปริมาณกำมะถันค่อนข้างต่ำตามลำดับ จึงถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย โดยมีแหล่งผลิตในสหรัฐอเมริกาและกระจายผ่านศูนย์กลางที่ Cushing ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “ทางแยกของท่อส่งน้ำมันของโลก” WTI เป็นน้ำมันอ้างอิงสำคัญของตลาดน้ำมัน และราคาของ WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อ
เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทุกประเภท อุปสงค์และอุปทานเป็นปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนราคาน้ำมัน WTI ดังนั้น การเติบโตของเศรษฐกิจโลกสามารถเป็นแรงหนุนให้อุปสงค์เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน หากเศรษฐกิจโลกอ่อนแอ อุปสงค์ก็อาจลดลง ความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และมาตรการคว่ำบาตร สามารถรบกวนอุปทานและส่งผลกระทบต่อราคาได้ การตัดสินใจของ OPEC ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ ก็เป็นอีกปัจจัยสำคัญที่กำหนดราคา มูลค่าของดอลลาร์สหรัฐมีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากน้ำมันส่วนใหญ่ซื้อขายกันในสกุลดอลลาร์สหรัฐ ดังนั้นดอลลาร์สหรัฐที่อ่อนค่าลงอาจทำให้น้ำมันมีราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น และในทางกลับกัน
รายงานสต็อกน้ำมันรายสัปดาห์ที่เผยแพร่โดย American Petroleum Institute (API) และ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลต่อราคาน้ำมัน WTI การเปลี่ยนแปลงของสต็อกสะท้อนถึงความผันผวนของอุปสงค์และอุปทาน หากข้อมูลแสดงให้เห็นว่าสต็อกลดลง ก็อาจบ่งชี้ว่าอุปสงค์เพิ่มขึ้น ซึ่งจะหนุนราคาน้ำมันให้สูงขึ้น สต็อกที่สูงขึ้นอาจสะท้อนถึงอุปทานที่เพิ่มขึ้น ซึ่งกดดันราคาให้ลดลง รายงานของ API เผยแพร่ทุกวันอังคาร และของ EIA จะเผยแพร่ในวันถัดไป โดยผลลัพธ์ของทั้งสองมักใกล้เคียงกัน และอยู่ภายในกรอบต่างกันไม่เกิน 1% ถึง 75% ของเวลา ข้อมูลของ EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐบาล
OPEC (Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกำหนดโควตาการผลิตสำหรับประเทศสมาชิกในการประชุมปีละ 2 ครั้ง การตัดสินใจของกลุ่มนี้มักส่งผลต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อ OPEC ตัดสินใจลดโควตา ก็อาจทำให้อุปทานตึงตัวและผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น เมื่อ OPEC เพิ่มการผลิต ก็จะให้ผลในทางตรงกันข้าม ส่วน OPEC+ หมายถึงกลุ่มที่ขยายออกไปซึ่งรวมสมาชิกนอก OPEC เพิ่มอีก 10 ประเทศ โดยประเทศที่โดดเด่นที่สุดคือรัสเซีย
