由于海湾地区出口流动抵消了市场对中东局势和美国风暴的担忧，WTI走软

• 由于沙特管道输送量增加以及中东油轮出货量庞大，WTI下跌。
• IEA讨论释放储备，以稳定供应并防止更广泛的能源短缺。
• 墨西哥湾正在形成的飓风以及中东冲突威胁着油价可能出现的反弹。

周三欧洲时段，西得克萨斯中质原油（WTI）在回吐日内涨幅后下跌，交投于每桶89.00美元附近。由于交易员在权衡海湾地区出口增加与中东冲突及美国风暴发展带来的持续供应风险，原油价格走低。不过，ING大宗商品策略师警告称，市场仍然紧张，因为针对船只的持续袭击意味着中东供应风险依然非常现实。

据路透社报道，沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼亲王证实，该国东西管道的输送量已扩大至每日580万桶。此外，Vitol负责人指出，过去7至10天内，约有每日1200万桶原油和每日200万桶成品油已成功从中东启运。

Danske Bank分析师指出，据路透社报道，中东原油出口已明显恢复，该地区9月出货量升至“约1900万桶/日，较8月增加400万桶/日，约恢复至战前水平的四分之三，其中大部分反弹由沙特阿拉伯推动”。这一出口回升支撑了Brent近期的企稳，此前其曾短暂跌破100美元，尽管市场仍在计入地区能源流动面临的持续风险。

为应对全球市场压力，国际能源署（IEA）理事会安排于周三召开非正式会议，讨论释放石油和柴油储备的提议，此前欧盟外交官已进行了初步磋商。此前，G7国家上周同意释放1亿桶原油和柴油储备，此前美国总统唐纳德·特朗普警告称，若不释放储备，美国可能会对柴油实施出口禁令。

然而，北美潜在的供应中断可能迅速引发油价反弹。国家气象预报机构警告称，正在墨西哥湾形成的天气系统预计将在48小时内增强为2026年大西洋首个飓风，威胁美国近海油气基础设施。

美国能源信息署（EIA）上调了今年和明年的油价预测，理由是全球库存迅速下降、伊朗战争持续期间柴油市场紧张，以及近期针对沙特基础设施的袭击凸显了实物能源流动面临的持续威胁。